Lorsque l’on parle de puissance d’une voiture, il est courant de confondre les chevaux fiscaux (CV) et les chevaux DIN. Ces deux unités de mesure concernent la puissance d’un véhicule, mais leurs significations sont pourtant bien différentes. Dans cet article, nous allons expliquer ce que représentent chacun de ces termes et en quoi consiste la différence entre les deux concepts.
Les chevaux fiscaux : une notion purement administrative
Le terme « cheval fiscal » désigne une mesure administrative utilisée pour déterminer la puissance fiscale d’un véhicule. En France, chaque type de véhicule est soumis à une taxe annuelle appelée « taxe sur les véhicules à moteur« , dont le montant varie en fonction du nombre de chevaux fiscaux attribués au véhicule. Plus un véhicule possède de chevaux fiscaux, plus sa taxe annuelle sera élevée.
Comment est calculé le nombre de chevaux fiscaux ?
Le nombre de chevaux fiscaux d’un véhicule est calculé selon une formule prenant en compte plusieurs paramètres comme la cylindrée du moteur, le niveau d’émission de CO2 ou encore le carburant utilisé. Il ne correspond donc pas à la puissance réelle du véhicule en termes de performance. Il s’agit plutôt d’un indicateur permettant au gouvernement de calculer la taxe annuelle que doivent payer les propriétaires de véhicules.
Les chevaux din : une mesure liée aux performances du véhicule
Contrairement aux chevaux fiscaux, les chevaux DIN (Deutsche Industrie Norm) représentent une unité de mesure relative à la puissance réelle d’un moteur. Cette norme a été instaurée dès 1978 par l’Allemagne et est désormais utilisée dans le monde entier. Les chevaux DIN correspondent donc à la puissance exprimée en kilowatts (kW) d’un moteur de voiture, ce qui permet de comparer plus facilement les performances de différents véhicules sur le marché.
Comment convertir les valeurs entre chevaux din et kilowatts ?
En général, la conversion des valeurs entre les chevaux DIN et kilowatts se fait simplement en multipliant le nombre de chevaux DIN par 0,986. Ainsi, un véhicule affichant une puissance de 100 chevaux DIN aurait une puissance de 98,6 kW. De la même manière, pour convertir les kW en chevaux DIN, il faut diviser la valeur en kW par 0,986.
Comparaison entre chevaux fiscaux et din
Il existe plusieurs différences notables entre les chevaux fiscaux et les chevaux DIN. Nous vous présentons ici les principales distinctions :
La finalité
Tandis que les chevaux fiscaux sont utilisés pour déterminer le montant de la taxe annuelle à payer en fonction du type de véhicule, les chevaux DIN correspondent quant à eux à une mesure de la puissance moteur réelle. Les deux notions sont donc liées à des objectifs distincts : l’une est fiscale et administrative, tandis que l’autre est liée aux performances d’un véhicule.
Le mode de calcul
La méthode de calcul employée pour déterminer le nombre de chevaux fiscaux d’un véhicule prend en compte plusieurs paramètres, comme la cylindrée, les émissions de CO2 ou encore le type de carburant. En revanche, les chevaux DIN sont mesurés selon une norme précise et uniforme qui se base uniquement sur la puissance du moteur en kilowatts.
La correspondance avec la puissance réelle
Les chevaux fiscaux ne donnent pas d’information directe sur la puissance effective d’un véhicule en termes de performance. Il n’est donc pas possible de se fier uniquement au nombre de chevaux fiscaux pour évaluer les capacités d’une voiture. En revanche, les chevaux DIN offrent une mesure fiable et précise de la puissance réelle et permettent ainsi de comparer plus aisément les différentes options disponibles sur le marché automobile.
Pourquoi ces différences existent-elles ?
Ces deux unités de mesure ont été créées et utilisées pour répondre à des besoins spécifiques et différents. D’un côté, les chevaux fiscaux servent essentiellement à évaluer le montant de la taxe annuelle que doivent payer les propriétaires de véhicules, en fonction des caractéristiques de leur voiture et de l’émission de polluants. De l’autre, les chevaux DIN ont été instaurés pour fournir une mesure standardisée de la puissance d’un moteur, permettant ainsi aux consommateurs de comparer facilement les performances de différentes voitures lors de l’achat.
En résumé
Les notions de chevaux fiscaux et DIN sont souvent confondues, il est donc important de savoir les distinguer pour éviter toute mauvaise surprise lors de l’achat d’une voiture ou du paiement de sa taxe annuelle. Les chevaux fiscaux servent au calcul de la taxe sur les véhicules à moteur, tandis que les chevaux DIN donnent une indication précise de la puissance effective et réelle d’un véhicule. N’hésitez pas à consulter les fiches techniques et à demander conseil auprès d’un professionnel pour mieux comprendre ces deux notions et choisir la meilleure option pour vos besoins.
